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CX的?

昨年からコツコツと作ってるシクロクロス(CX)的なバイク。

キャノンデールF700 CAAD3。
 
一番手こずったのが、サスペンション。
これが特殊(ヘッドショックFATTY D)なやつでして、なんとか動くものの、動きは渋い。
すでに製造およびパーツの提供は終わっていたので、オークションなんかも考えましたが、ま、そこまでせんでもと。
一応動くので(笑)、ブーツを履かせようと思って、怪しい中華品のモトバイク用ダストブーツ導入・・・入らん(笑)
もっとデカいサイズなら入りそうですが、どうも不細工な感じになりそう。
 
じゃあ、サスを分解してブーツを履かせようかと思い、分解方法をネットなどで調査。
うーん、なんとかなるかな?ということでカニ目レンチなど駆使しつつ、ばらしてみたら、オイルがトポトポと滴り落ちてきました。
「あれ、オイル入ってんの?」と。
どこに入ってるのか、はたまたどれくらい入ってたのかわからないので、分解中断。
 
分解も特殊な専用工具が必要だったりするので、それにパーツが壊れてたら、手に入らないので、ここで諦めました。
 
じゃあ、どうしようかと色々調べてたら、こんなのありました。
180121woodman
 
ヘッドショック入ってるため、ヘッドのサイズがでかすぎる(49.8mmφ)ので、通常のヘッドパーツじゃ対応できません。
でも、これってキャノンデールのデカいヘッドでもオーバーサイズの28.6mmφのフォークが取り付けられる優れもの。
てか、ものすごくニッチな商品ですね~。
誰が買うのかしら(僕です)。
 
で、早速購入して取り付け・・・微妙にサイズが出かかった(笑)
なので、ヘッドパーツの周囲を削って、ちゃんと入るように改良しました。
 
で、もともとこんなのだったF700が・・・
 
170319cadd31
こういう風になりました(↓)
 
180121caad3
 
色は一応、マットブラック。
自分でスプレーで塗装したので、ムラだらけですが、それも味のうちです(笑)
 
フォークは結局、GIANTのトラ車のフォーク。
ちゃんとディスク台座付きです(*^_^*)
 
180121caad32
 
ちゃんとWOODMANヘッドパーツ使ってるでしょっ。
 
そして
 
180121caaad
 
CAAD3をさりげなく主張。
ここをマスキングして、塗装しました。
 
シングルスピードで、メカニカルディスクブレーキ。
実は、写真のシートポストは変えていて、TREKに付いてたのに変えました。
総重量は9.84kg.
なんとか10kg切ってます。
別に軽いパーツを選んだわけでは無く、お値段的に軽いパーツなので、こんなもんでしょうね。
 
すでにCXのモチベーションは無いので、街乗り用になるかと思います(笑)
いや、なにかのイベント、これででようかな?
なんて、企んでいます(笑)
 

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